När ska Sverige släppa ”flygskammen” och inse fakta? Den frågan ställer sig Simon Ericson efter Åsa Uhlins artikel på Veckans affärer om Uhlins möte med den svenska flygbranschen.

Lufthansa har nu gjort klart att man tar över en flybmi-linje från München efter det brittiska flygbolagets konkurs i februari. För de linjer som flybmi flög från Sverige till Frankfurt respektive München är det dock fortfarande inget nytt och Karlstad, Jönköping samt Norrköping står utan flygtrafik till de tyska hubbarna.

Efter skrala diplomatiska relationer mellan Belgien och Kongo-Kinshasa tvingades Brussels Airlines reducera flygtrafiken på order av det afrikanska landet. Men i takt med att de diplomatiska relationerna återhämtat sig gör även flygtrafiken det.

Luftfartsverket har haft problem med flygtrafikledningen i Stockholm vilket har hindrat flygplan från att starta och landa på flygplatsen. Dock har flygtrafiken sedan klockan 15.45 kommit igång igen, men flera flygningar fick landa på andra flygplatser under tiden som det var stopp på Arlanda, Bromma och Skavsta. 

I början av april är flyttdag i Istanbul då flygtrafik ska flyttas från Atatürk-flygplatsen till Istanbul New Airport. Detta påverkar främst Turkish Airlines som ställer in närmare 90 flygningar till Norden i samband med jätteflytten.

Austrian Airlines får konkurrens från Laudamotion när Ryanairbolaget startar flygningar mellan Göteborg och Wien i slutet av oktober.

På grund av en ansträngd flygplansflotta och Pakistans stängda luftrum kommer Air India att sluta flyga till två europeiska destinationer på på grund av att man inte får ihop flygplan- och besättningsplaneringen på grund av de längre flygtiderna mellan Indien och Europa.

Brittiska easyJet har valt att lämna förhandlingarna om ett övertagande av det förlusttyngda flygbolaget Alitalia. Det lämnar nu Delta Air Lines som ensamt flygbolag kvar i förhandlingarna och mycket talar för att det amerikanska flygbolaget tar över det italienska flygbolaget.

Med hjälp från Sillicon Valley ska den nya svenska flygplanstillverkaren Heart få fart på produktionen av el-flygplan. Målet är att det första passagerarflygplanet ska vara i trafik år 2025.

Efter att granskningen av de svarta lådorna på det Boeing 737 MAX 8-flygplan som kraschade i Etiopien startat kan man redan nu slå fast att det finns tydliga likheter med Lion Air-kraschen i Indonesien under förra året.