IAG har slutit ett avtal om att köpa Air Europa till ett värde av en miljard euro, vilket innebär att Air Europa blir IAGs tredje spanska flygbolag efter Iberia och Vueling.

Utrikestrafiken växer på Göteborg Landvetter och under de senaste dagarna har fyra nya utrikeslinjer invigts på flygplatsen med Ryanair som det starkast växande flygbolaget på flygplatsen.

Thomas Cooks konkurs lämnade ett hål i marknaden för tomteflyg till norra Finland från Storbritannien, och det hålet ska Finnair fylla i vinter då man lägger till 23 extra flygningar i vinter och lanserar flygningar till London Gatwick.

Det danska flygbolaget DAT tar under 2020 över den tyska inrikeslinjen mellan Saarbrücken och Berlin vilket stärker den danska närvaron på den tyska marknaden.

Efter att Boeing hittat sprickor i ett vitalt vingfäste på en Boeing 737 NG vid en inspektion beordrades det en omedelbar inspektion på alla flygplan av typen vilket resulterat i att 50 flygplan belagts med flygförbud.

Efter beskedet att SAS slutar flyga från Örnsköldsvik i februari nästa år har tre flygbolag sagt att man vill börja flyga till Örnsköldsvik från Stockholm och det är Sveaflyg, Air Leap och BRA som är intresserade.

Det har varit många bud kring den nya lanseringen av det konkursade isländska lågprisflygbolaget WOW Air och nu ser det ut som att man behöver ha levt i ett liv i vatten, ha fenor och troligtvis vara död för att kunna flyga med bolaget.

Finnair och Air Serbia har inlett ett nytt codeshare-samarbete som innebär att Air Serbias närvaro ökar i Sverige genom Finnairs flygningar från Helsingfors.

Efter att 2018 varit ett år med en stor passagerarutveckling i Örnsköldsvik har detta vänt under 2019 till en negativ utveckling och därför lämnar SAS Örnsköldsvik-Stockholm, men ett nytt flygbolag är redan klart att ta över sträckan.

Efter att det blivit klart med nya ägare till Vinggruppen med Petter Stordalen står det klart att Thomas Cook Airlines Scandinavia blir SunClass Airlines.