Kategori: Nyhetsarkiv

Tre nya flyglinjer till Östeuropa startas under hösten av Ryanair på Göteborg Landvetter. Två destinationer i Polen och den omåttligt populära weekenddestinationen Budapest gör att Ryanair flyger till 20 destinationer från Landvetter.

Emirates tre flyglinjer från Dubai till tre Londonflygplatser går och nu utökas trafiken med en ny daglig avgång vilket innebär att man flyger elva gånger dagligen mellan Dubai och London.

En nekad importlicens från Kreml för 30 Boeing 737 MAX-flygplan och ett typcertifikat för Airbus A220 som inte är godkänd gör att ryska flygbolag allt mer tvingas att välja inhemska flygplansmodeller istället för flygplan från Airbus och Boeing.

Inget övertagande från Icelandairs sida gör att framtiden för WOW Air just nu ser mycket mörk ut. Under de senaste dagarna har flygbolaget ställt in ett flertal flygningar och WOW Airs oförmåga att betala skulder har gjort att obligationsinnehavare nu blivit aktieägare i flygbolaget.

På den danska inrikesmarknaden trappas tonerna upp mellan SAS och DAT. Detta då SAS har planer på att ge sig in på Bornholm-Köpenhamn, en linje som DAT idag är ensamma på. Om SAS gör verklighet av sina planer kommer DAT dock att ge tillbaka genom att etablera sig på en SAS-inrikeslinje.

Samtidigt som värsta rivalen Boeing har det tufft håvar Airbus nu in en stororder på 300 flygplan från Kina till ett värde av 10 miljarder dollar.

I sommar flyger världens enda helt klimatkompenserade flygbolag BRA till Mallorca från Malmö och redan nu är åtta av tio flygbiljetter slutsålda, vilket kanske talar för fler utrikeslinjer med BRA.

Runt om i världen finns det åtta miljoner personer som har rätt till ersättning efter sin flygresa. Dock vet färre än två procent om detta och kompensationsföretaget Airhelp vill gör något åt detta och få flygresenärerna att ha koll på sina rättigheter.

Spanska LUSAT som bland annat äger flygbolaget Swiftair har inlett förhandlingar med det svenska fraktbolaget West Atlantic Sweden och dess ägare om en ekonomisk injektion i det svenska flygbolaget som gjorde en förlust på 35 miljoner kronor år 2018.

WOW Airs planerade räddare, Indigo Partners, har dragit sig ur en planerad investering i det isländska lågprisflygbolaget. Därför har Icelandair Group återigen tagit upp diskussioner om ett övertagande av WOW Air, men enligt Icelandair kommer ett övertagande inte att bli aktuellt.