Kategori: COVID-19

I juni blev det klart att Luftfartsverket får 900 miljoner kronor som stöd under coronakrisen. Samtidigt står de andra flygtrafikledningsaktörerna i landet, ACR och SDATS, som bedriver flygtrafikledning på betydligt fler flygplatser än Luftfartsverket och då på regionala flygplatser, utan något riktat stöd vilket hotar driften på de regionala flygplatserna i landet.

Idag, den 13 juli öppnar Finland upp sina gränser för flera länder och med det kommer även fler flygningar samt fler rutter för Finnair som i juli kommer att flyga till 30 destinationer.

Ytterligare ett flygbolag i Europa börjar att få det riktigt tufft på grund av coronakrisen och det är det rumänska lågprisbolaget Blue Air som ansökt och blivit beviljade konkursskydd.

Det danska flygbolaget Sun Air överväger att upphöra med all sin linjetrafik då de danska hjälppaketen till flygbranschen inte är tillräckliga i kombination med en hård konkurrens från bolag som får statsstöd enligt flygbolagets VD.

Air France och KLM fortsätter att expandera trafiken till Sverige och från den 27 juli återupptar Air France sina flygningar till Göteborg från Paris Charles de Gaulle som då börjar att flygas med ett reducerat antal avgångar jämfört med före coronakrisen.

6 500 jobb på Air France och ytterligare 1 000 jobb på dotterbolaget HOP! försvinner i ett steg för Air France att anpassa sig till en ny verklighet under och efter coronapandemin.

I mitten av juli fortsätter SAS att starta fler linjer och det blir främst fokus på återuppstart av linjer från Oslo och Stockholm samtidigt som frekvenserna ökar på flygningarna till London från Skandinavien.

Regeringens stöd på 100 miljoner kronor till landets regionala flygplatser på grund av coronakrisen kommer inte alla flygplatser till del. Endast 22 av de 32 regionala flygplatserna i landet kommer att få möjlighet att ta del av stödet.