-

Swedavia redovisar miljardförlust
Swedavia redovisar en förlust på 1,7 miljarder kronor för år 2020 och ser osäkert på hur år 2021 kommer att se ut men konstaterar att det finns hopp inför den viktiga sommarsäsongen.
-

Air Leap utökar trafiken till Halmstad och Ängelholm Helsingborg
En fortsatt samslingning, men fler avgångar. Det planerar Air Leap för från den 8 mars på sträckan Ängelholm Helsingborg-Halmstad-Stockholm Bromma.
-

EU förlänger undantaget för användning av slotar
Det tillfälliga undantaget för användning av slotar på Europas flygplatser som infördes under förra året förlängs nu efter en omröstning i EU-parlamentet och innebär att undantaget kommer att gälla under den kommande sommarsäsongen.
-

SAS öppnar 180 linjer – om restriktionerna lättas
Förutsatt att reserestriktionerna lättar kommer SAS att öppna upp 180 direktlinjer i vår och sommar från Skandinavien till Europa. Samtidigt räknar bolaget med att öka antalet avgångar på linjer som man trafikerar i nuläget.
-

Tung start på året för SAS
Januari brukar vara en svag månad för flygtrafiken och januari år 2021 var inget undantag för SAS. Antalet passagerare minskade med 28 procent jämfört med december och med 85 procent jämfört med januari år 2020.
-

87 procent färre resenärer använde Swedavias flygplatser
Flygresandet i januari var fortsatt mycket starkt präglat av pandemin och nya reserestriktioner, och trots pågående vaccininsatser förväntas flygresandet vara starkt begränsat under de kommande månaderna. Det menar Swedavia som redovisar att flög 87 procent färre resenärer på Swedavia-flygplatserna i januari.
-

Wizz Air börjar flyga Sarajevo-Göteborg
Som en del av en ny bas på Sarajevos flygplats kommer Wizz Air att börja flyga till Göteborg från Bosnien-Hercegovinas huvudstad i maj.
-

Transportföretagen: Viktigt besked om digitala vaccinationsintyg
Transportföretagen välkomnar beskedet från regeringen den 4 februari om att digitala vaccinationsintyg blir verklighet i Sverige.
-

Goda resultat för produktion av förnybart flygbränsle i Östersund
Genom att fånga in koldioxid från kraftvärmeverk och sedan tillsätta vätgas går det att framställa flygbränsle som har upp till 86 procent mindre koldioxidutsläpp än jämförbara fossila alternativ. Bränslet går dessutom att producera till ett konkurrenskraftigt pris. Det visar ett forskningsprojekt där IVL Svenska Miljöinstitutet, energibolaget Jämtkraft, Chalmers och Lunds universitet samverkar.
-

Regionala flygplatser i gemensam upphandling av bioflygbränsle
Grön Flygplats har tillsammans med sex regionala flygplatser genomfört en gemensam upphandling av bioflygbränsle. Det ger flygplatserna en möjlighet att erbjuda både flygbolag och passagerare grönt bioflygbränsle och underlätta omställningen för ett mer klimatsmart och hållbart flyg.
