I tisdags togs det första spadtaget för Scandinavian Mountains Airport, som ska stå klart hösten 2019, och är Sveriges första nya flygplats sedan Pajala flygplats stod klar 1999.

Nu är det klart, efter långa förhandlingar, har ett uttalande från Lufthansas Vd Carsten Spohr kommit och i det säger han att Lufthansa kommer att ta över 81 flygplan och 3 000 personer från Air Berlin när bolaget läggs ned i slutet av oktober.

Nu startar flygbolaget Air Mediterranean Airlines direkttrafik mellan Stockholm Arlanda Airport och Eleftherios Venizelos International Airport i Aten. Det grekiska flygbolaget lanserar sju nya internationella destinationer samtidigt.

Norska Wideröe och Finnair inleder ett samarbete från maj 2018 som innebär att Wideröes nya jetflygplan, Embraer E190-E2, ska flyga från Norge till Finnairs hubb i Helsingfors.

  Norwegian passerar ytterligare en månad med över tre miljoner passagerare. Totalt reste över 3,1 miljoner passagerare med bolaget i september, en ökning med 14 procent från samma period föregående år. Tillväxten är störst på interkontinentala linjer. Kabinfaktorn ökade till 90 procent.

SAS och Apollo förlänger sitt samarbete rörande charterflyg inom Europa. Avtalet, värt 1 miljard kronor, gäller för vinter- och sommarsäsongen 2017/2018. Samarbetet till och från Skandinavien innebär att SAS kommer att flyga Apollos kunder från 20 orter i Sverige, Danmark och Norge till 30 destinationer i Europa.

Austrian Airlines är på gång att byta ut sina nuvarande långdistansflotta som består av Boeing 767 och 777, och nu funderar man på att köpa i andra hand eller helt nya Airbus-flygplan. 

Krisdrabbade Air Berlin kom under måndagen med besked att bolaget slutar med alla flygningar senast 28 oktober. Det är fortfarande oklart vem som ska ta över bolaget, både Lufthansa och easyJet förhandlar med Air Berlin.

Den ekonomiska krisen för Air Berlin fortsätter, och enligt fackliga dokument som Reuters tagit del av ska all markpersonal i Air Berlin sägas upp redan i slutet av oktober.

Fler linjer, fler avgångar och fler passagerare. Så ser framtiden ut för Aarhus Airport om man får tro SAS och deras satsning på flygplatsen med bland annat fem nya linjer varav en till Sverige.