Som ett steg i att behålla en hållbar och vinstdrivande tillväxt utökar Finnair sin säsongslinje till Sapporo till en året runt linje från Helsingfors och lägger samtidigt till fler avgångar till Osaka.

Initiativet Green Flyaway som möjliggör för tester av el-flygplan och drönare i Sverige och Norge utökas med en ny flygplats då Härjedalen Sveg Airport går med projektet.

Den italienska staten har godkänt ett nödlån på 400 miljoner euro till Alitalia i väntan på att en överenskommelse om flygbolagets framtid är nådd.

Svensk pilotförening är kritisk till BRAs beslut att säga upp drygt 100 piloter då bolagets Avro RJ fasas ut och sedan hyra in nya flygplan genom wet-lease för att trafikera samma linjer som tidigare.

Qatar Airways kan tänka sig att köpa delar av Lufthansa. Det säger Qatars VD Akbar Al Baker som dock får kalla handen av Lufthansa efter beskedet.

Som enda flygbolag har Norwegian blivit tilldelade sex nya slottar på London Heathrow inför sommarsäsongen år 2020. Vad de ska användas till är dock oklart.

Business Class-resenärer släpper ut dubbelt så mycket koldioxid som passagerare i ekonomiklass. Därför bör Business Class förbjudas, åtminstone menar Wizz Airs VD Jozsef Varadi detta.

Den 31 oktober år 2020 ska Berlin Brandenburgs flygplats öppna drygt nio år senare än vad det var tänkt från början vilket gjort att flygplatsen redan är för liten.

Cathay Pacific Group ska optimera sin flygplansflotta i sina flygbolag, Cathay Pacfic, Cathay Dragon och Hong Kong Express för att skapa bättre förbindelser och förstärka Hong Kongs status som en av de ledande flygplatserna i Asien.

SAS lanserar nu en ny förpackning till matkonceptet New Nordic by SAS. Den nya designen på den prisbelönta kuben kommer att spara upp till 51 ton plast varje år. Detta är ett av många steg mot SAS mål att kunderbjudandet ska bestå till 100 procent av hållbara material senast år 2030.