När Naturvårdsverket sammanställt statistiken över Sveriges utsläpp 2018 står det klart att koldioxidutsläppen från inrikesflyget minskade med 4 % jämfört med föregående år. Samtidigt ökar inrikes järnväg sina utsläpp med 7,3 %. Vem är det egentligen som tar ansvar för sina utsläpp? 

De positiva miljöeffekterna av det senaste tillskottet till BRA:s flygplansflotta, en hyrd ATR 72–600 som landar hos bolaget idag, blir så betydande att finansieringen av flygplanet klassas som grön – den första någonsin för ett passagerarflygplan.

Kylan har slagit till ordentligt i vissa delar av landet och för den som vill fly till värmen har resebyrån eBeach storsatsat inför vintersäsongen genom ett nytt samarbete med Emirates.

Münchens flygplats har i samarbete med Lufthansa presenterat en expansion av Terminal 2 som kommer att öka flygplatsens årliga kapacitet med tio miljoner resenärer.

Naturvårdsverket har sammanställt Sveriges utsläpp för år 2018 och de visar på att inrikesflygets utsläpp minskade med fyra procent jämfört med år 2017. Detta medan tågtrafiken ökade sina utsläpp med drygt sju procent.

Idag, den 22 december, invigs Sveriges nyaste flygplats, Scandinavian Mountains Airport, utanför Sälen. Premiärflygningen med BRAs Avro RJ som ska inviga flygplatsen är en rotation från Malmö som senare ska följas av fler BRA-flygningar och SAS.

CDLP, Urbanista och Chimi Eyewear, tre av Sveriges mest hypade livsstilsvarumärken öppnar en gemensam butik på Stockholm Arlanda Airport. Det är Swedavia i samarbete med retailbyrån Slash.ten som lanserar det nya butikskonceptet som öppnade i Terminal 5 den 12 december.

Från och med maj nästa år baserar det tyska flygbolaget Condor en Boeing 767 på Münchens flygplats vilket innebär att man återigen kommer flyga långlinjer från den bayerska flygplatsen efter en tids uppehåll.

Under jul och nyår ökar trycker på flygplatser runt i världen med fler resande och Swedavia tipsar nu sina resenärer om vad man kan göra för att spara tid och göra sin tid på flygplatsen så smidig som möjlig.

Till en början skulle 120 miljoner kronor årligen från staten delas ut till landets regionala flygplatser som kunde påvisa att man drabbats negativt av flygskatten. Detta är dock nerbantat rejält när nu elva flygplatser får 66,9 miljoner kronor för två år.