Kategori: Nyheter oktober 2016

Boeing 737 MAX flygplan kommer att ha kapacitet att flyga mellan USAs östkust och Europa, men Ryanair är inte intresserad av att använda 737MAX för att starta långlinjer. Anledningen? För få stolar ombord.

Nextjet fortsätter att trafikera linjen Västerås – Helsingfors. Flyglinjen läggs alltså inte ned som det tidigare har rapporterats.

En svag efterfrågan får nu Turkish Airlines att skjuta upp leveranserna av 39 flygplan från Airbus och Boeing. Flygplanen skulle blivit levererade mellan 2018 och 2022.

Direktcharter från Skellefteå fortsätter att växa i popularitet och nu meddelar Detur att de till våren 2017 utökar sitt utbud med en ny destination,Rhodos.

Med anledning av SAS nya linjer till Boston och Miami från Skandinavien har SAS nu utökat codeshare samarbete med United Airlines.

  Stockholm/Arlanda, Köpenhamn och Helsingfors får under februari månad nästa år påhälsning av det jordanska flygbolaget Royal Jordanian. Det handlar om charterflygningar som ska locka turister till en jordansk turist-och badort. 

Under september reste totalt 2,8 miljoner resenärer med SAS, en ökning med nästan 4 procent jämfört med föregående år. SAS totala kabinfaktor förbättrades samtidigt med 0,5 procentenhet till över 79 procent vilket är den högsta kabinfaktorn någonsin för en septembermånad.

  Finnair fortsätter att expandera sin trafik till Asien och nu är det klart för nya frekvenser samt ökad kapacitet till Tokyo och Hong Kong.

Svenska staten förlänger avtalet med Norwegian som får fortsatt förtroende att flyga statligt anställda ytterligare ett år. De linjer som ingår i avtalet är till och från Stockholm Arlanda, Göteborg, Malmö, Umeå, Luleå och Visby.

Blott en knapp månad efter starten har kommunstyrelsen i Västerås beslutat att upphäva det avtal som finns med Nextjet om att flyga till Helsingfors. Det innebär att linjen kommer att läggas ner från 1 november.