-

LATAM lämnar Oneworld tidigare än planerat
LATAM Airlines har nu tillkännagivit att man planerar att lämna Oneworld-alliansen redan den 1 maj 2020 och inte den 1 oktober efter att Skyteam-bolaget Delta Air Lines köpt 20 procent av det sydamerikanska flygbolaget.
-

Problem med flygtrafikledningen försenar flighter i Sverige
Ett problem med flygtrafikledningen över södra Sverige stoppar i nuläget stora delar av flygtrafiken i området. När trafiken kan komma igång som vanligt är oklart.
-

El-flygplan visade upp sig på Bromma
Under tisdagen var det tjeckiska el-flygplanet Phoenix på besök på Bromma flygplats för att visa att el-flygplan nu är verklighet och inte något som kanske kommer att ske i framtiden.
-

Air Italy stoppar alla flygningar
Air Italy har med omedelbar verkan stoppat alla sina flygningar då bolagets ägare, Alisarda Group och Qatar Airways valt att försätta flygbolaget i likvidation på grund av bolagets dåliga ekonomi.
-

Novair till Jönköping
Apollo ska arrangera charter till Zakynthos från Jönköping i vår och då blir det researrangörens egna flygbolag Novair som ska trafikera Jönköping Airport med Airbus A321neo.
-

Lågt lufttryck stoppade Widerøe
Stormen Ciara satte käppar i hjulen för Widerøe som tvingades att ställa in 70 flygningar på grund av ett för lågt lufttryck för att kunna flyga med bolaget Dash 8-flygplan.
-

Eskilstuna flygplats internationell igen?
Eskilstuna kommun vill att kommunens flygplats ska få status som internationell flygplats igen. Dock menar polismyndigheten att man inte har de resurser som krävs för att göra flygplatsen internationell.
-

Januari – Inrikestrafiken fortsätter minska kraftigt hos Swedavia
Januari fortsatte precis så som 2019 varit med ett minskat antal resande. På Swedavias tio flygplatser minskade antalet resenärer med sex procent jämfört med samma period föregående år. Värst var det för inrikestrafiken som minskade med hela elva procent.
-

Jönköping Airport är redo för större flygplan
Under större delen av 2019 pågick ett utbyggnadsarbete på Jönköping Airport. Detta för att man ska få möjlighet att kunna hantera större flygplan, vilket nu har landat i att flygplatsen klassas som en kod 4E-flygplats.
-

Bulgaria Air vill växa med fler flygplan
Bulgaria Air vill expandera och förnya sin flygplansflotta. Samtidigt ska man minska ner antalet flygplanstyper från tre till en och satsa mer på ACMI-flygningar.
