• Italienskt och norskt hjälper Finnair

    Finnairs trafikprogram tär på flygplansflottan vilket gör att man hyr in flygplan både från Air Italy och Widerøe för att kunna hålla igång två långlinjer och flygningar till fyra destinationer i Europa.

  • Ethiopian med ny flyglinje till Skandinavien

    Ethiopian Airlines utökar sin trafik på Skandinavien med start i december då det tillkommer en ny långlinje från Eritrea på linjekartan för Oslo och Stockholm. Dessutom utökas flygningarna från Addis Abeba till de två skandinaviska huvudstäderna.

  • Norwegian till Åre Östersund

    Med start i mellandagarna kommer Norwegian att börja flyga en vinterlinje till Åre Östersund från Stockholm Arlanda. Linjen ska flygas fram till slutet på mars och riktar in sig på vinterturismen i Jämtland.

  • Laudamotion till Göteborg

    I april 2019 börjar flygbolaget Laudamotion att flyga mellan Stuttgart och Göteborg Landvetter Airport med två avgångar i veckan. Det är den första direktlinjen som det österrikiska flygbolaget öppnar från en flygplats i Sverige.

  • Ytterligare en ny Ryanair-linje från Göteborg

    Den starka expansionen för Ryanair på Göteborg Landvetter Airport fortsätter. Flygbolaget lanserar nu sin fjärde nyhet för nästa år som är en direktlinje till Dublin. Två dagar i veckan avgår flygen till huvudstaden på den Irländska gröna ön.

  • Norges första Kinalinje på gång

    Hainan Airlines Airbus A330-200. (Foto: Aero Icarus) Kinesiska Hainan Airlines öppnar under hösten nästa år en första flyglinje mellan Norge och Kina. Det blir en flyglinje med tre avgångar i veckan mellan Oslo och Beijing, men det är inte ständigt glada miner över detta i Norge.

  • Flygtrafiken stoppad på Ängelholm Helsingborg

    Ängelholm Helsingborg Airport har sedan 17-tiden på tisdagen haft problem med belysningen på start- och landningsbanan vilket inneburit att flygtrafiken sedan mörkrets inbrott är stoppad.

  • Norwegian lämnar Skellefteå

    Norwegian meddelar nu att linjen mellan Skellefteå och Stockholm Arlanda läggs ned. Enligt det norska flygbolaget beror det på en kombination av flygskatten och att linjen inte är tillräckligt lönsam. 

  • 2,9 miljoner reste med SAS i september

    Under september valde totalt 2,9 miljoner resenärer att resa med SAS, en ökning med cirka 115 000 jämfört med samma månad föregående år. Trafiken utvecklades positivt på samtliga geografiska områden, vilket resulterade i en ökad kabinfaktor.  

  • Flygplatsbyte i Paris

    Norwegian byter flygplats i Paris från Orly till Charles de Gaulle på bolagets Stockholm-Paris-linje i slutet på mars nästa år. Detta samtidigt som Norwegian stänger ner en långlinje Orly och lämnar endast kvar en säsongslinje på Paris sekundära flygplats.