Under 2019 minskade antalet passagerare på landets 39 flygplatser med passagerartrafik med 3,5 procent jämfört med 2018. Det innebär att drygt 37,9 miljoner resenärer flög till och från samt inom Sverige under det gångna året.

Efterfrågan på flygresor till Sälen är så pass stor att BRA nu förlänger sina vinterflyg från Stockholm, Malmö och Ängelholm Helsingborg till Scandinavian Mountains Airport till att även inkludera påsken.

Flera flygbolag är intresserade av att investera i Malaysia Airlines, däribland Air France-KLM och Japan Airlines som kan tänka sig att köpa så mycket som 49 respektive 25 procent av det malaysiska flygbolaget som har haft svårt att återhämta sig efter MH 370 och MH 17.

ör att säkra upp driften av bolagets Airbus A340 fram tills att de fasas ut har SAS ingått ett avtal med ett leasingbolag gällande motorer till samtliga åtta för att undvika en för tidig utfasning av A340.

Juneyao Airlines som idag flyger från Shanghai till Helsingfors planerar nu för att lansera en andra flyglinje till Helsingfors och denna gång från den kinesiska staden Shenzhen.

Den brasilianska flygplanstillverkaren Embraer tittar nu på att lansera ett nytt turboproppflygplan som ska utvecklas i samarbete med Boeing och bli en konkurrent till Airbusägda ATR och deras ATR 72.

Styrelseordföranden i Air Lease Corporation som totalt äger närmare 300 flygplan och har 135 Boeing 737 MAX på order säger nu att Boeing borde överge MAX-namnet då förtroendet för namnet och flygplanet är för skadat.

När Air Leap den 2 februari börjar att flyga på Örnsköldsvik-Stockholm blir det inte med ATR 72 som var planerat. Istället hyr Air Leap in Sveaflyg, som också skulle börjat sälja biljetter och flyga på samma sträcka.

Swedavia tar nya krafttag för att främja biobränsle och bjuder nu in tre aktörer med syftet att de ska använda biobränsle på sina tjänsteflygresor som en del i att öka efterfrågan på bränslet.

I ett brev till sina anställda skriver SAS att man måste förbättra flygbolagets kostnadseffektivitet och i det ingår ett troligt nytt dotterbolag som ska flyga flygplan i 120-150 stolarsklassen.