Ett minskat flygresande till och från Gotland under året i kombination med högre biljettpriser. Det är anledningen till initiativet bakom det virtuella flygbolaget Gotlandsplanet som hoppas komma igång med sin flygtrafik från Visby under nästa år. 

Allt fler väljer att flyga med Norwegian. Totalt valde nästan 3,4 miljoner passagerare att resa med bolaget under oktober månad, en ökning med 8 procent jämfört med samma månad förra året.

Det brittiska transportministeriet med transportministern i spetsen säger att det inte finns några som helst möjligheter att flygningarna mellan Storbritannien och Europa kommer att stoppas efter Brexit, men säger samtidigt att det finns risk för störningar i den viktiga flygtrafiken.

KLM Cityhopper utvärderar just nu möjligheten att ta in Cessna-flygplan i flottan för att transportera besättningar, flygtekniker och reservdelar och med det förbättra regulariteten. Växjö nämns som en flygplats där det idag inte finns någon teknisk support för KLM, något som skulle kunna lösas med Cessna-flygplanen.

När AIS Airlines lägger ner sin flyglinje Borlänge-Örebro-Malmö under nästa vecka tappar både Borlänge och Örebro sin enda reguljära flyglinje och får förlita sig på charter och fraktflyg framöver.

Brussels Airlines har beslutat sig för att fasa ut det ryska flygplanet Sukhoi SSJ 100, som flygs av CityJet, på det belgiska flygbolagets linjenät. Detta kommer bland annat att påverka det belgiska flygbolagets flygningar till Stockholm Bromma.

Den isländska konkurrensen över Atlanten mellan Icelandair och WOW Air försvinner sedan beskedet kommit att Icelandair köper WOW Air för att stärka båda flygbolagens framtida möjligheter.

Norwegian presenterar ett resultat före skatt på drygt 1,6 miljarder NOK för tredje kvartalet. Trots en kapacitetstillväxt på 33 procent så minskar kostnaderna och enligt bolagets strategi kommer tillväxten att avta framöver och kostnaderna minska ytterligare.

Under lördagen försökte en passagerare att misshandla en flygvärdinna på Arlanda då passageraren i fråga ska ha tvingats lämna flygplanet. 

Airbus riskerar att drabbas av ytterligare förseningar när det gäller leveranser av A321neo och A330neo-flygplan på grund av problem i produktionen hos den europeiska flygplanstillverkaren samt motorproblemen hos Pratt & Whitney och Rolls Royce.