Kategori: Nyhetsarkiv

Den svenska flygbranschen genomgår det hårdaste prövningen som den någonsin tvingats genomgå. Mitt bland varsel, permitteringar och nedläggningar är det viktigt att vi vågar blicka framåt mot en tid också efter corona, menar Fredrik Kämpfe, branschchef flyg hos Transportföretagen.

Mitt under rådande kris i flygbranschen på grund av COVID-19 så kommer beskedet från SAS att bolagets finanschef Torbjørn Wist lämnar flygbolaget till hösten, ett beslut som tagits innan coronaviruset kommit in i bilden.

När passagerarna uteblir så rustar flera flygbolag om för att kunna transportera mer frakt. Vissa flygbolag konfigurerar om sina passagerarflygplan, medan andra än så länge väljer att utnyttja den befintliga kapaciteten i lastrummen.

37 flyglinjer flygs just nu av SAS och under den nuvarande veckan är det inrikeslinjer som dominerar och Köpenhamn har tillfälligt tappat sin status som hubb nummer ett i SAS linjenät på grund av COVID-19.

Fredrik Kämpfe som är branschchef för flyget på Transportföretagen har besökt två ekande tomma flygplatser i landet, Arlanda och Bromma, där coronaviruset har lämnat stora spår efter sig.

I skymundan av coronavirusets framfart och hur det har påverkat flygbranschen har en epok avslutats hos BRA. Den 18 mars flög Avro RJ-flygplan för sista gången i BRAs färger när de flögs till Storbritannien för nya uppdrag.

Coronaviruset påverkar den svenska flygtrafiken kraftigt med få resenärer och Trafikverket har därför beslutat att minska ner på den upphandlade flygtrafiken i landet där vissa linjer nu pausas helt.

Coronaviruset har gjort att flygbolagens värde på börsen i många fall rasat och det har en tysk miljardär utnyttjat som nu är ny största ägare till Lufthansa Group.

Åtta personer har omkommit efter att ett mindre jetflygplan använt av de filippinska hälsomyndigheterna kraschat kort efter start i Manilla. Flygplanet tillhör Lionair.