Under perioden juli-september minskade antalet passagerare på de svenska flygplatserna med 2,5 procent. Den största delen av minskningen står inrikestrafiken för.
Minskningen på 2,5 procent motsvarar 282 000 färre passagerare jämfört med samma period 2018. Inrikestrafiken minskade med närmare 9 procent, medan utrikestrafiken tappade 1,3 procent av passagerarantalet.
”Vi har sett en minskning av flygtrafiken ett tag nu och den fortsätter även detta kvartal. Det finns flera orsaker till att färre flyger inrikes, exempelvis att en ökad klimatmedvetenhet gör att konkurrerande färdmedel som tåg får ett ökat resande. Minskat flygresande är också ett tecken på en stagnation i ekonomin”, säger Jean-Marie Skoglund, flygmarknadsanalytiker på Transportstyrelsen.
När det gäller marknadsandelar för inrikestrafiken ökade SAS stort, medan Norwegians andelar sjönk. SAS andel uppgår nu till 48,9 procent jämfört med 44,4 procent året innan. Norwegians andel är 19,1 procent jämfört med 23,9 året innan, BRA har minskat marginellt från 30,5 till 29,9 procent och övriga bolag står för 2,1 procent jämfört med 1,3 procent året innan.
Av de tio största inrikeslinjerna minskade Stockholm-Skellefteå mest, -35,9 procent följt av Stockholm-Göteborg -13,5 procent samt Stockholm-Malmö -8,9 procent. I toppen av listan över inrikeslinjernas utveckling återfinns Stockholm-Åre/Östersund samt Stockholm-Ängelholm/Helsingborg som minskade med 3,3 respektive 4,6 procent under det tredje kvartalet.
På 13 av de 38 trafikflygplatserna var antalet passagerare dock fler än under samma kvartal 2018. Den största relativa passagerarökningen hade Arvidsjaur och Gällivare flygplats. De stora ökningarna beror på att dessa båda flygplatser drabbades extra hårt av flygbolaget Nextjets konkurs 2018. Övriga flygplatser som ökat under kvartalet är Hagfors, Hemavan Tärnaby, Kramfors, Kristianstad, Linköping, Lycksele, Pajala, Stockholm Skavsta, Vilhelmina, Växjö och Örebro.
Bland de länder som trafikeras från svenska flygplatser var Spanien det land som hade flest passagerare under perioden. Drygt en miljon passagerare flög mellan Sverige och Spanien under årets tredje kvartal. Den största tillväxten hade dock Turkiet och Frankrike med volymökningar på 15,7 respektive 13 procent.
| Flygplats | 2018 | 2019 | Differens | Förändring i % |
| Arvidsjaur | 681 | 5 054 | 4 373 | 642,1 % |
| Borlänge | 7 666 | 5 599 | -2 067 | -27,0 % |
| Gällivare | 1 069 | 7360 | 6 291 | 588,5 % |
| Göteborg/Landvetter | 1 969 292 | 1 950 252 | -19 040 | -1,0 % |
| Hagfors | 490 | 562 | 72 | 14,7 % |
| Halmstad | 34 076 | 31 088 | -2 988 | -8,8 % |
| Hemavan Tärnaby | 2 339 | 3 220 | 881 | 37,7 % |
| Jönköping | 28 087 | 19 099 | -8 988 | -32,0 % |
| Kalmar | 60 431 | 58 691 | -1 740 | -2,9 % |
| Karlstad | 19 505 | 9 695 | -9 810 | -50,3 % |
| Kiruna | 76 807 | 71 960 | -4 847 | -6,3 % |
| Kramfors-Sollefteå | 1 209 | 1 647 | 438 | 36,2 % |
| Kristianstad | 4 741 | 9 276 | 4 535 | 95,7 % |
| Linköping/Saab | 33 695 | 34 441 | 746 | 2,2 % |
| Luleå | 307 178 | 292 654 | -14 524 | -4,7 % |
| Lycksele | 3 459 | 4 684 | 1 225 | 35,4 % |
| Malmö | 575 665 | 526 398 | -49 267 | -8,6 % |
| Mora/Siljan | 85 | 20 | -65 | -76,5 % |
| Norrköping/Kungsängen | 37 410 | 35 725 | -1 685 | -4,5 % |
| Pajala | 381 | 418 | 37 | 9,7 % |
| Ronneby | 47 833 | 44 435 | -3 398 | -7,1 % |
| Skellefteå | 104 173 | 65 180 | -38 993 | -37,4 % |
| Stockholm/Arlanda | 7 511 693 | 7 261 680 | -250 013 | -3,3 % |
| Stockholm/Bromma | 584 707 | 545 239 | -39 468 | -6,8 % |
| Stockholm/Skavsta | 669 488 | 697 519 | 28 031 | 4,2 % |
| Stockholm/Västerås | 34 138 | 33 041 | -1 097 | -3,2 % |
| Sundsvall-Timrå | 58 156 | 53 436 | -4 720 | -8,1 % |
| Sveg | 1 076 | 911 | -165 | -15,3 % |
| Torsby | 575 | 550 | -25 | -4,3 % |
| Trollhättan/Vänersborg | 7 062 | 6 422 | -1 180 | -15,5 % |
| Umeå | 238 368 | 222 991 | -15 377 | -6,5 % |
| Vilhelmina | 2 773 | 3 112 | 339 | 12,2 % |
| Visby | 172 303 | 157 468 | -14 835 | -8,6 % |
| Växjö/Kronoberg | 85 305 | 91 851 | 6 546 | 7,7 % |
| Åre Östersund | 102 052 | 97 096 | -4 956 | -4,9 % |
| Ängelholm | 98 494 | 95 533 | -2 961 | -3,0 % |
| Örebro | 30 202 | 31 437 | 1 235 | 4,1 % |
| Örnsköldsvik | 22 745 | 19 350 | -3 395 | -14,9 % |
(Foto: Lrs1572)