SAS leasar in en Bombardier CRJ 900 från estniska Regional Jet under oktober då den ordinarie kapaciteten på 24 CRJ 900-flygplan från CityJet inte räcker till.
Mellan den 30 september och 2 november kommer SAS att leasa en Bombardier CRJ 900 från Regional Jet. Flygplanet ska baseras på Kastrups flygplats utanför Köpenhamn och flyga till Tallinn (Regional Jets bas), Birmingham, Genève, Warszawa, München, Bukarest, Trondheim samt enstaka flygningar på andra SAS-linjer.
Idag har SAS 24 Bombardier CRJ 900-flygplan som trafikerar linjenätet. Samtliga flygs av irländska CityJet som under början av förra året köpte SAS-bolaget Cimber Air som flög med 12 av CRJ:erna. Under sommaren har CityJet lidit av personalbrist vilket gjort att SAS har tvingats att ställa in ett stort antal flygningar som skulle ha utförts av CityJet.
Regional Jet är ett rent produktionsflygbolag till det estniska bolaget Nordica som säljer flygbiljetter på linjer från Tallinn. Regional Jet flyger även med fyra ATR 72-600 från Köpenhamn på uppdrag av SAS. Samtidigt konkurrerar de båda bolagen på sträckorna Stockholm-Tallinn och Köpenhamn-Tallinn.
Konkurrensen på flygningar från Köpenhamn till Baltikum har gjort att SAS beslutat att sluta flyga Köpenhamn-Riga, som flygs med CRJ 900 från Cityjet, från den 18 september, vilket skapar plats i ett hårt ansträngt flygprogram hos främst CityJet.
Det sista stycket stämmer inte. Det måste röra sig om ett missförstånd. SAS kommer inte att sluta flyga Köpenhamn-Tallinn.
Helt korrekt Andreas! Det har blivit fel, SAS lägger ned Köpenhamn-Riga, och inte Köpenhamn-Tallinn. Tack för uppmärksamheten!
/Simon
Kan dessa plan ta hundar in hold
Från SAS Cargo:
Cats, dogs, birds and other mammals are permitted as baggage on CRJ 900.
https://dev.sascargo.com/Operations/Aircraft-and-ULD/Aircraft/CRJ%20900.aspx